Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) hatte ein schwieriges Wochenende zum Auftakt der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 in Australien und verpasste zum ersten Mal seit seiner Rückkehr von einer Verletzung im vergangenen Jahr in Aragon beim Tissot Superpole Race einen der beiden ersten Plätze und konnte im zweiten Rennen keine Punkte holen, nachdem ihn ein mechanisches Problem in Runde 12 zurück in die Boxengasse zwang. Der Rest des Wochenendes war für den Titelverteidiger nicht so schwierig, aber es verlief auch nicht reibungslos. Ein P2-Ergebnis im ersten Rennen wäre der Höhepunkt des Wochenendes für „El Turco“ gewesen, aber er wurde 13., nachdem er in der ersten Runde des Tissot Superpole Race in Kurve 4 von der Strecke abkam und anschließend wegen eines technischen Problems aus Rennen 2 ausscheiden musste.

„EIN SCHWERER WEG FÜR DEN START IN DEN TAG ...“ – Razgatlioglu über die Schwierigkeiten beim Superpole-Rennen

Toprak sprach in einem Interview nach Rennen 2 über seine Schwierigkeiten an diesem Wochenende: „Für mich war das Superpole-Rennen ein schwerer Start in den Tag. Ich hatte große Probleme mit dem Motorrad und ich glaube, wir hatten etwas Glück, dass ich niemanden getroffen habe. Im zweiten Rennen haben wir versucht, das Motorrad zu verbessern, aber wir haben uns entschieden, das Motorrad von gestern zu verwenden, weil ich das Gefühl hatte, dass wir uns verbessern und der Grip viel besser war als zuvor. Aber im Rennen haben wir gemerkt, dass etwas nicht stimmte, also haben wir beschlossen, das Rennen nicht fortzusetzen.“

„ICH KONZENTRIERE MICH NUR AUF DAS NÄCHSTE RENNEN“ – „El Turco“ schwört, stärker zurückzukommen

Obwohl es unter den Erwartungen des großen Talents Toprak liegt, an einem Wochenende nur 20 Punkte zu verlieren, ist Phillip Island eine Rennstrecke, die er noch nie gemocht hat. Die hohe Geschwindigkeit und der „altmodische“ Streckenverlauf ohne die auf anderen Strecken üblichen Bremszonen kommen Razgatlioglus Stärken nicht entgegen und schmälern seine „außerirdische“ Fähigkeit, das Motorrad bei starker Verzögerung zu kontrollieren. Der Titelverteidiger scheint das hinter sich lassen und sich auf die kommende Saison konzentrieren zu wollen, denn es stehen noch viele Rennen an.

„Ich bin bei den ersten Rennen der Saison nie sehr glücklich“, begann die Nummer 1. “Jedes Jahr fühlt sich etwas auf dem Motorrad seltsam an, also ist es in dieser Hinsicht dasselbe. Ich konzentriere mich einfach auf das nächste Rennen, denn wir kehren nach Europa zurück, und ich werde mit allen Ducatis kämpfen müssen. Wir haben jetzt eine lange Pause von fast einem Monat, ich werde weiterarbeiten und versuchen, stärker zurückzukommen.“

„WIR SUCHEN NOCH NACH DEM BESTEN WEG FÜR UNSER SET-UP“ – wie sehr hat sich der Mangel an Tests für BMW ausgewirkt?

BMW sprach auch über das Achterbahn-Wochenende in Down Under, wobei BMW Motorrad Motorsport Direktor Sven Blusch seine Gedanken zu einem Wochenende äußerte, das zwar einen Start aus der ersten Reihe und einen Podiumsplatz beinhaltete, aber auch einen harten Freitag für den amtierenden Champion und einen Sonntag, an dem er keine Punkte erzielte. Er gab zu, dass er erwartet hatte, dass Phillip Island aufgrund der begrenzten Testzeit aus verschiedenen Gründen schwierig werden würde, darunter eine Verletzung von Razgatlioglu und schlechtes Wetter an den Testtagen in Jerez und Portimao. Jetzt sind alle Augen auf die zweite Runde im März gerichtet.

Am Sonntag nach dem zweiten Rennen sagte er: „Es war kein einfacher Winter für uns. Der Sonntag war definitiv ein harter Tag für uns. Ich denke, wir haben am Samstag unser Potenzial gezeigt, aber der Sonntag war nicht einfach. Wir müssen uns jetzt neu fokussieren und in Portimao gemeinsam stärker zurückkommen. Als wir ankamen, war klar, dass es kein einfaches Wochenende für uns werden würde, da wir aufgrund all der Hindernisse, die wir im Winter hatten, die Testzeit verpasst hatten. Topraks Fingerproblem; er hat viel Testzeit verpasst. Wir hatten auch viele Regentage beim Testen und die Änderung des Konzessionsthemas. Wir waren also in der gleichen Situation wie in Phillip Island, ohne viel testen zu können, und wir suchen immer noch nach dem besten Weg für unser Set-Up, sodass es für uns nicht einfach ist.“

Obwohl es unter den Erwartungen liegt, dass Toprak, der normalerweise ein enormes Talent zeigt, an einem Wochenende nur 20 Punkte abräumt, ist Phillip Island eine Strecke, die er noch nie gemocht hat. Die hohe Geschwindigkeit und der „altmodische“ Streckenverlauf ohne die auf anderen Strecken üblichen Bremszonen kommen Razgatlioglus Stärken nicht entgegen und schmälern seine „außerirdische“ Fähigkeit, das Motorrad bei starker Verzögerung zu kontrollieren. Der Titelverteidiger scheint das Ganze hinter sich lassen und sich auf die kommende Saison konzentrieren zu wollen, denn es stehen noch viele Rennen an.

„Ich bin bei den ersten Rennen der Saison nie sehr glücklich“, begann die Nummer 1. “Jedes Jahr fühlt sich etwas auf dem Motorrad seltsam an, also ist es in dieser Hinsicht dasselbe. Ich konzentriere mich einfach auf das nächste Rennen, denn wir kehren nach Europa zurück, und ich werde mit allen Ducatis kämpfen müssen. Wir haben jetzt eine lange Pause von fast einem Monat, ich werde weiterarbeiten und versuchen, stärker zurückzukommen.“

Kann Toprak das Ruder herumreißen und zu seiner dominanten Form von 2024 zurückkehren oder wird Nicolo Bulega den Rest des Feldes weiterhin hinter sich lassen? Verpassen Sie keinen Moment, einschließlich der vollständigen Sitzungs-Uploads aus den vergangenen Saisons, mit dem WorldSBK VideoPass!